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Dépenses à plusieurs5 min de lecture

Covoiturage scolaire : partager les frais entre parents

Un exemple chiffré de covoiturage entre familles : parts par enfant, tours de conduite inégaux, trajet avec péage et famille sans voiture.

Sur cette page

Trois familles se relaient pour emmener les enfants à la piscine, à l’école ou au conservatoire. Au bout d’un trimestre, une famille a conduit deux fois plus que prévu, une autre n’a pas de voiture, et personne ne sait plus qui doit quoi. Voici une méthode pour fixer la règle avant la rentrée, avec un exemple chiffré.

Une personne écrit à la main sur un carnet posé sur la table

Fixer la règle avant le premier trajet

Photo : rawpixel.com rawpixel · CC0 · Recadrage et compression

Trois questions suffisent. D’abord, que vaut un trajet ? Le groupe peut retenir une estimation du carburant et de l’usure, plus le stationnement. Ensuite, qui partage : chaque famille à égalité, ou chaque enfant transporté ? Enfin, comment compenser l’écart : en argent, ou en trajets supplémentaires ?

En France, le ministère de la Transition écologique rappelle que le covoiturage ne doit pas être rémunéré en dehors du partage des frais de déplacement. Ces frais comprennent le carburant, l’usure et l’entretien du véhicule, l’assurance, les péages et le stationnement. Le montant reçu ne doit pas dépasser les frais du trajet, déduction faite de la part du conducteur. Une valeur par trajet raisonnable, qui inclut les propres enfants du conducteur, reste dans ce cadre. Ce guide organise les comptes entre parents ; il ne traite ni d’assurance ni de fiscalité.

Pour estimer le carburant d’un trajet, le calculateur de frais de carburant donne une base à partir de la distance, de la consommation et du prix du litre.

Un calendrier de bureau cylindrique indique le jour du mois

Un trimestre de piscine en exemple

Photo : Joe Haupt · CC BY-SA 2.0 · Recadrage et compression

Dans cet exemple fictif, quatre enfants vont à la piscine le mercredi, douze fois dans le trimestre. Les Martin ont deux enfants, les Diallo et les Romero un chacun. Le groupe estime un aller-retour à 4 € de carburant et d’usure, plus 2 € de parking : 6 € par mercredi. Les montants sont inventés pour l’exemple.

  • Coût du trimestre : 12 × 6 € = 72 €.
  • Partage par enfant : 72 € ÷ 4 = 18 € par enfant.
  • Part des Martin : 2 × 18 € = 36 €. Diallo : 18 €. Romero : 18 €.

Les Martin ont conduit 6 mercredis et les Diallo 6 autres. Les Romero n’ont pas de voiture. Chaque famille qui conduit a donc avancé 6 × 6 € = 36 €.

  • Martin : 36 € avancés, 36 € de part. Solde nul.
  • Diallo : 36 € avancés, 18 € de part. Ils doivent récupérer 18 €.
  • Romero : 0 € avancé, 18 € de part. Ils doivent 18 €.

Un seul remboursement règle le trimestre : les Romero versent 18 € aux Diallo. Vérification : 36 + 18 + 18 = 72 €, le coût total des douze mercredis.

Un partage par famille donnerait un autre résultat : 72 € ÷ 3 = 24 € chacune. Les Martin et les Diallo récupéreraient 12 € chacun, et les Romero devraient 24 €. Avec deux enfants dans la voiture chaque semaine, les Martin occupent deux places : le partage par enfant suit mieux l’usage réel. C’est au groupe de choisir, avant le premier mercredi.

Un voyageur consulte une carte en papier en plein air

Compenser en trajets plutôt qu’en argent

Photo : Pedro Ribeiro Simões from Lisboa, Portugal · CC BY 2.0 · Recadrage et compression

Avec quatre enfants, les Martin occupent la moitié des places : ils devraient conduire la moitié des douze mercredis, soit 6. Les Diallo et les Romero devraient en assurer 3 chacun. Les Diallo en ont fait 6, donc 3 de trop. Ces 3 trajets valent 3 × 6 € = 18 €, exactement le montant calculé plus haut.

Les deux méthodes sont équivalentes tant que chaque trajet a la même valeur. Une famille qui a une voiture peut rattraper son retard le trimestre suivant au lieu de payer. Notez le nombre de trajets dus pour que la compensation ne dépende pas de la mémoire de chacun.

Les voies de péage et les panneaux de direction sur l’autoroute du New Jersey

Le trajet exceptionnel, avec péage

Photo : formulanone · CC BY-SA 2.0 · Recadrage et compression

En fin de trimestre, un tournoi a lieu dans une autre ville. Les Diallo conduisent trois enfants : le leur, celui des Romero et un seul des deux enfants Martin. Le groupe estime le trajet à 32 € de carburant et d’usure, plus 10 € de péage : 42 €. Ce coût se partage entre les seuls enfants présents, 42 € ÷ 3 = 14 € chacun.

  • Martin : 14 € pour le tournoi, à verser aux Diallo.
  • Romero : 18 € pour le trimestre et 14 € pour le tournoi, soit 32 € aux Diallo.
  • Diallo : 36 € + 42 € = 78 € avancés, pour une part de 18 € + 14 € = 32 €. Ils récupèrent 46 €, soit 14 + 32.

Vérification : les Martin supportent 36 + 14 = 50 €, les Romero 32 €, les Diallo 32 €. Total : 114 €, soit 72 € de piscine et 42 € de tournoi. Mélanger le tournoi aux mercredis aurait fait payer le péage à l’enfant Martin resté à la maison.

Une personne consulte son téléphone à une table de café en terrasse

Une famille sans voiture

Photo : Rohit Tandon rohittandon · CC0 · Recadrage et compression

Les Romero ne peuvent pas compenser en trajets. Ils paient leur part en argent, comme dans l’exemple. Le groupe peut aussi convenir d’une autre contribution, comme accompagner les enfants à pied jusqu’au point de rendez-vous ou les garder après l’entraînement. Une contribution en temps ne se convertit pas toute seule en euros : si elle remplace une part, fixez sa valeur ensemble et notez-la.

Pour la saison sportive elle-même, avec inscriptions, maillots et matériel, voyez notre guide des frais d’une équipe amateur.

Dans Spliz, les familles peuvent ajouter chaque trajet comme une dépense payée par le conducteur, répartir les parts et consulter les soldes, gratuitement. Les autres parents installent l’app pour rejoindre le groupe en invités, sans créer de compte. L’app ne transfère pas d’argent : les remboursements se font par virement, en espèces ou avec une autre app, puis se notent dans le groupe.

Spliz

Sources

Passe aux dépenses de ton groupe. Note dans Spliz ce que chacun a payé.