Alquilar un barco con amigos: repartir los gastos

Un día en barco rara vez cuesta un solo importe. Está el alquiler reservado con antelación, a veces un patrón, una fianza bloqueada en una tarjeta y el combustible que se cuenta al volver al puerto. Para repartir con justicia, separa lo que quedó fijado al reservar de lo que depende de la salida, y deja la fianza aparte.

Tres tipos de gastos, tres reglas

El alquiler y el patrón son costes fijos: su precio no cambia según cuántas personas suban a bordo. El combustible es un coste variable, que solo se conoce al volver, cuando la empresa llena el depósito o mide lo consumido. La fianza no es un gasto: es una garantía, a menudo una preautorización en la tarjeta de quien reserva, que se libera si el barco vuelve sin daños.

Antes de reservar, lee el contrato para saber qué incluye: combustible, patrón, limpieza, equipo. Anota también el importe de la fianza y la tarjeta que la lleva. Separar estas tres líneas evita pedir a los amigos un dinero que debe volver a quien reservó.

La fianza sigue siendo un adelanto

Mientras la empresa no se quede con nada, la fianza no forma parte de los gastos del día. Si retiene una parte, por un casco rayado o un equipo perdido, añade ese importe como un gasto nuevo, con su motivo, y decidid juntos quién lo comparte. Nuestra guía sobre la fianza de un alquiler compartido explica este caso con cifras.

Un ejemplo con cifras y una cancelación

En este ejemplo ficticio, Sofia reserva un barco para seis personas: Sofia, Malik, Chloé, Théo, Nina y Yanis. Paga US$540 de alquiler y US$180 de patrón, es decir US$720. Se bloquea una fianza de US$1,000 en su tarjeta. Al volver, la empresa cobra US$84 de combustible, que Malik paga en el momento.

Yanis cancela la víspera, demasiado tarde para cambiar la reserva. El grupo acuerda que pague su parte de los costes fijos, reservados para él, pero no el combustible de una salida en la que no estuvo. Este acuerdo es una hipótesis del ejemplo, no una regla: cada grupo fija la suya, idealmente antes de reservar.

Los costes fijos suman US$720 entre seis, es decir US$120 cada uno. El combustible suma US$84 entre los cinco presentes, es decir US$16,80 cada uno. Yanis debe US$120, y cada uno de los otros cinco US$136,80. Comprobación: 5 × US$136,80 + US$120 = US$804, que son US$720 + US$84.

Para saldar las cuentas, Chloé, Théo y Nina envían cada uno US$136,80 a Sofia, Yanis le envía US$120 y Malik US$52,80, es decir, su parte de US$136,80 menos los US$84 de combustible que ya pagó. Sofia recibe US$583,20: había adelantado US$720, así que le queda justo su parte de US$136,80. Una vez liberada la fianza, no le debe nada a nadie.

Si el grupo hubiera decidido que Yanis no paga nada, los US$720 se repartirían entre cinco: cada persona a bordo pagaría US$24 más, es decir US$160,80. Las dos opciones se pueden defender. Lo importante es decirlo antes de que alguien se eche atrás. Para otros casos en los que no todos participan, mira cómo repartir una actividad en la que no participan todos.

El combustible lo pagan quienes iban a bordo

El combustible llega al final, a menudo lo paga quien está más cerca del mostrador. Anótalo enseguida, con el nombre de quien pagó, antes de que el grupo se disperse. Una foto del tique en el puerto vale más que un importe reconstruido de memoria por la noche.

Anotar los gastos, pagar aparte

En Spliz, el grupo puede anotar el alquiler y el patrón repartidos entre seis, el combustible repartido entre los cinco presentes, y ver el saldo de cada uno. Spliz no mueve dinero: los reembolsos se hacen por transferencia, en efectivo o con otra app, y se pueden anotar después en el grupo. Cierra la salida solo cuando la fianza se haya liberado o se haya añadido el importe retenido.

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