Une voiture à plusieurs : qui paie quoi ?

Acheter une voiture à trois coûte moins cher que trois voitures. Mais la voiture ne roule pas autant pour chacun, l’assurance tombe sur la carte d’un seul et, deux ans plus tard, quelqu’un déménage. Pour que ça tienne, séparez trois choses dès le départ : ce que chacun possède, ce que coûte la voiture chaque année et ce que chacun consomme en roulant.

Décider des parts avant d’acheter

La part de propriété suit l’argent apporté à l’achat, pas le nom de la personne qui a fait le virement au vendeur. Si trois amis paient chacun un tiers, chacun possède un tiers, même si un seul a avancé la somme. Écrivez-le sur une page datée et signée par tous : prix, apport de chacun, part de propriété.

La carte grise ne raconte pas forcément la même chose. En France, ajouter un ami comme cotitulaire du certificat d’immatriculation est traité comme un changement de titulaire ; la démarche se fait en ligne ou chez un professionnel habilité. Renseignez-vous aussi auprès de l’assureur pour que chaque conducteur régulier soit déclaré : les conditions varient d’un contrat à l’autre.

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Un exemple chiffré : trois amis, une voiture

Cet exemple est fictif. Nora, Malik et Théo achètent une voiture d’occasion à 6 000 €. Nora avance toute la somme ; les trois possèdent la voiture à parts égales, soit 2 000 € chacun. La première année, Malik paie l’assurance, 720 €, et Théo l’entretien et le contrôle technique, 330 €. Chacun paie le carburant qu’il consomme.

Les frais fixes de l’année totalisent 720 + 330 = 1 050 €. Partagés à parts égales, ils font 350 € par personne. La part de chacun pour l’année vaut donc 2 000 + 350 = 2 350 €.

• Nora a payé 6 000 € pour une part de 2 350 € : on lui doit 3 650 €.
• Malik a payé 720 € : il doit 1 630 €.
• Théo a payé 330 € : il doit 2 020 €.

Contrôle : 1 630 + 2 020 = 3 650 €. Malik rembourse 1 630 € à Nora et Théo 2 020 €, et chacun a payé 2 350 €.

Quand l’un roule beaucoup plus que les autres

Le carburant suit naturellement le conducteur : celui qui roule remplit le réservoir, ou rend la voiture avec le même niveau. Les péages et les amendes suivent aussi celui qui conduisait. Pour un trajet fait ensemble, le calcul du carburant entre passagers s’applique comme pour un covoiturage.

Les frais fixes posent une vraie question. Dans l’exemple, Nora parcourt 6 000 km dans l’année, Malik 3 000 km et Théo 1 000 km, soit 10 000 km. Si le groupe décide de partager l’assurance et l’entretien au kilomètre, les 1 050 € donnent 630 € pour Nora, 315 € pour Malik et 105 € pour Théo.

• Nora : 2 000 + 630 = 2 630 €, elle a payé 6 000 € : on lui doit 3 370 €.
• Malik : 2 000 + 315 = 2 315 €, il a payé 720 € : il doit 1 595 €.
• Théo : 2 000 + 105 = 2 105 €, il a payé 330 € : il doit 1 775 €.

Contrôle : 1 595 + 1 775 = 3 370 €. Aucune des deux règles n’est la bonne par principe. Le partage égal paie la disponibilité de la voiture ; le partage au kilomètre paie l’usage. Choisissez avant la première facture, notez le compteur à date fixe et gardez la même règle toute l’année.

Prévoir l’accident et la grosse réparation

Une franchise après un accident ou un embrayage à remplacer peuvent coûter plus qu’une année de frais. Décidez à l’avance : la franchise reste-t-elle à la charge du conducteur au moment du sinistre, ou est-elle partagée ? Une grosse réparation qui prolonge la vie de la voiture se partage d’ordinaire selon les parts de propriété, puisqu’elle protège la valeur de tous.

Quand l’un des trois s’en va

Deux ans plus tard, Théo déménage. Le groupe estime la voiture à 4 500 € en comparant des annonces de modèles proches. La part de Théo vaut un tiers, soit 1 500 €. Nora et Malik la rachètent à parts égales et lui versent 750 € chacun ; ils possèdent ensuite la voiture à moitié chacun.

Soldez d’abord les frais courants jusqu’à la date du départ, puis traitez le rachat comme une ligne à part. Mélanger les deux rend le calcul illisible. Si personne ne veut racheter, la voiture est vendue et le prix est partagé selon les parts de propriété. Pensez aussi à mettre à jour la carte grise et le contrat d’assurance.

Le même raisonnement vaut pour les meubles d’une colocation : voyez comment racheter la part d’un colocataire qui part.

Tenir les comptes de la voiture

Dans Spliz, le groupe peut noter l’achat, l’assurance et l’entretien, voir la part de chacun et les soldes, puis noter les remboursements faits par virement, en espèces ou avec une autre app. Noter un remboursement ne transfère pas d’argent : l’app tient les comptes, les paiements se font ailleurs.

Spliz

Sources

• Justice.fr, Ajouter une personne sur sa carte grise (Service Public)
• Spliz