Repartir un taxi con varias paradas

Tres amigos vuelven juntos en taxi después de salir. La primera se baja a los diez minutos; el último hace todo el recorrido y paga al conductor. Dividir el total entre tres hace que la primera pague un trayecto que nunca hizo. En la mayoría de los casos, lo más justo es cortar el viaje en tramos y repartir cada tramo entre quienes siguen en el coche.

Tres formas de repartir el mismo viaje

• A partes iguales. El total dividido entre el número de pasajeros. Es sencillo y funciona cuando las paradas están cerca o cuando el grupo prefiere no hacer cuentas.
• Por tramos. El precio de cada tramo entre dos paradas se reparte entre quienes van a bordo. Cada uno paga lo que recorrió, y el ahorro de viajar juntos beneficia a todos.
• Por distancia. Cada uno paga en proporción a la distancia entre la salida y su parada. Útil cuando solo conoces el precio total y los kilómetros de cada uno, por ejemplo en el recibo de una app.

Un ejemplo con cifras, tramo a tramo

Este ejemplo es ficticio. Chloé, Hugo y Lea toman un taxi en la puerta del mismo bar. Chloé se baja primero, cuando el taxímetro marca US$12. Hugo se baja después, con US$20. Lea hace sola el último tramo: el taxímetro termina en US$30 y ella paga al conductor US$30 más US$3 de propina, el 10 % del viaje.

• Primer tramo, de US$0 a US$12: tres pasajeros, US$4 cada uno.
• Segundo tramo, de US$12 a US$20: Hugo y Lea, US$4 cada uno.
• Último tramo, de US$20 a US$30: Lea sola, US$10.

Sin la propina, Chloé debe US$4, Hugo US$4 + US$4 = US$8 y Lea US$4 + US$4 + US$10 = US$18: en total, US$30. Si el grupo reparte la propina en la misma proporción, cada uno suma el 10 % de su parte: US$0,40 Chloé, US$0,80 Hugo y US$1,80 Lea. Los totales quedan en US$4,40, US$8,80 y US$19,80, es decir, US$33. Chloé le envía US$4,40 a Lea y Hugo, US$8,80.

Lo más fácil es anotar el taxímetro en cada parada. Basta una foto o un mensaje en el chat del grupo. La bajada de bandera y los suplementos de salida entran de forma natural en el primer tramo, que comparten todos.

Lo que cambian los otros métodos

A partes iguales, cada uno pagaría US$10 del viaje. Chloé pagaría US$6 más que con el reparto por tramos, Hugo US$2 más y Lea US$8 menos. La diferencia recae en quien se baja antes.

Por distancia, supongamos que Chloé vive a 4 km del bar, Hugo a 8 km y Lea a 12 km: 24 km en total. Chloé paga US$30 × 4/24 = US$5, Hugo US$30 × 8/24 = US$10 y Lea US$30 × 12/24 = US$15. El total sigue siendo US$30.

Los dos métodos responden a preguntas distintas. El reparto por tramos dice que cada kilómetro recorrido juntos sale más barato para todos. El reparto por distancia dice que cada uno paga según la longitud de su propio trayecto. Chloé paga US$4 con el primero y US$5 con el segundo. Ninguno es incorrecto, pero el grupo debe elegir uno antes de hacer cuentas.

Propina, suplementos y desvíos

Las tarifas y la costumbre de la propina cambian según la ciudad. En Nueva York, la comisión de taxis publica la tarifa del taxímetro más recargos fijos, como uno de US$1,00 entre las 8 p. m. y las 6 a. m., además de propinas y peajes, y precisa que los pasajeros adicionales no pagan suplemento. Un recargo que afecta a todo el viaje va en el primer tramo; un peaje, en el tramo donde se pagó.

Un desvío para dejar a alguien forma parte del tramo en el que ocurre. Si Hugo pide pasar por una calle que solo le interesa a él, el grupo puede acordar que pague ese extra. Decididlo durante el viaje, no una semana después.

Cuando el viaje se pide por una app

Con una app de VTC a menudo no hay taxímetro visible, sino un precio para todo el recorrido, paradas incluidas. La comisión de Nueva York indica que un precio aceptado al pedir el viaje es el que pagas, pero que puede cambiar si modificas el destino: añade todas las paradas al pedirlo. Tampoco verás el importe en cada parada. En ese caso, el reparto por distancia es más fácil: toma los kilómetros de cada parada en el mapa o el recibo. Si la app ofrece dividir el pago entre varias cuentas, comprueba cómo reparte el importe. Un reparto a partes iguales no tiene en cuenta las paradas.

Quien pide el viaje paga al conductor o a la app, y los demás le devuelven su parte. Suele ser quien llega más lejos, como Lea, pero no siempre. Para un trayecto en coche propio, la cuenta es otra: consulta la calculadora de gasolina. Para cerrar varios gastos de una misma noche, consulta quién debe qué entre amigos.

En Spliz, un grupo puede añadir el viaje como gasto, indicar la parte de cada uno y consultar los saldos, gratis. Los amigos se unen al grupo como invitados instalando la app, sin crear una cuenta. Spliz no mueve dinero: Chloé y Hugo le devuelven su parte a Lea por transferencia, en efectivo o con otra app, y el reembolso se anota después en el grupo.

Fuentes

• NYC Taxi & Limousine Commission, tarifas de taxi (en inglés), taxímetro, recargos, pasajeros adicionales y precios fijados por app.
• Spliz, funciones disponibles, lo que hace la app hoy.